Installation en Principauté d’un caisson de traitement des véhicules à énergie alternative : une première mondiale !

©Direction de la Communication - Manuel Vitali

Un caisson de traitement des véhicules à énergie alternative a été installé mercredi 25 mai au Centre de Secours de Fontvieille, en présence de M. Patrice Cellario, Conseiller de Gouvernement - Ministre de l'Intérieur, du Colonel Tony Varo, Commandant Supérieur de la Force Publique, du Lieutenant-Colonel Maxime Yvrard, Chef de Corps des Sapeurs-Pompiers de Monaco et de M. Serge Deschamps, Responsable Technique et Commercial de SULITEC Group.

Développé par le Corps des Sapeurs-Pompiers de Monaco en partenariat avec le Groupe SULITEC, ce caisson, conçu sur la base d’un container

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maritime, répond au concept opérationnel pouvant se résumer à la trilogie : « Isoler – Contrôler – Traiter ». Ce caisson, unique au monde, est instrumenté et intelligent. Il est calorifugé pour résister à des températures pouvant atteindre 1 100°C.

Sa mise en service est totalement en phase avec le concept de « Safe-City » souhaité par le Prince Souverain et répond à la prise en compte des risques liés au développement des véhicules à énergie alternative en Principauté, qui représentent 12 % du parc automobile immatriculé à ce jour. Il contribuera à maintenir un haut niveau de sécurité tout en promouvant la transition énergétique. En période de Grand Prix, ce concept permet de proposer une réponse opérationnelle au risque spécifique présenté par les véhicules hybrides et donc de rehausser le niveau de sécurité durant les épreuves qui n’ont pas d’égal sur les autres circuits.

Concrètement, en cas d’incident sur un pack batterie d’un véhicule, professionnel ou particulier, ce dernier est recouvert d’une couverture d’intervention isolante permettant de soustraire les intervenants du risque électrique, d’isoler le véhicule de l’air ambiant et de capter les flux toxiques. Le véhicule est ensuite pris en charge au moyen d’une dépanneuse afin de l’éloigner de la population et placé dans le caisson à l’aide d’un treuil. Dans ce caisson, doté de parois d’isolation thermique et de multiples capteurs, un dispositif d’extinction automatique à base de microparticules solides se déclenche à une température prédéfinie afin de stopper l’éventuel emballement de la réaction chimique. Ce caisson permet aussi de traiter les gaz toxiques émis par les batteries en défaut ainsi que les éventuels effluents liquides issus de l’extinction.

Positionné au Centre de Secours de Fontvieille pendant toute la durée du Grand Prix, ce caisson sera ensuite positionné sur un site définitif en Principauté.

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